Між вокзалом Київ-Пасажирський та міжнародним аеропортом Бориспіль будуть курсувати автобуси польської компанії Pesa Bydgoszcz SA.
Про це повідомив в.о. глави правління Укрзалізниці Євген Кравцов на своїй Facebook-сторінці, пише НВ.
"Днями привели до ладу 5 автобусів виробництва фірми Pesa Bydgoszcz SA. Їх залишилось лише пофарбувати та облаштувати інтер’єр салону. Ремонт робили, як і водиться, власними силами, у локомотивному депо Гречани. У кожному рейковому автобусі планується розмістити до 90 сидінь", - написав він.
Крім того, Кравцов відзначив, що на вокзалі розпочалася реконструкція платформи 14 колії, з якої відправлятимуться експреси до аеропорту.
Керівник Укрзалізниці пообіцяв, що перший поїзд вийде на маршрут вже цього року.
Нагадаємо, раніше прем'єр-міністр Володимир Гройсман обіцяв запустити Повітряний експрес до кінця 2018 року.
У березні 2018 року, Укрзалізниця отримала дозвіл на розробку проекту землеустрою 3,5 га землі на території Борисполя для будівництва інфраструктури швидкісного залізничного сполучення з міжнародним аеропортом Бориспіль.
У кінці березня, компанія оголосила два тендери на будівництво залізничної гілки до аеропорту Бориспіль загальною вартістю 129,6 млн грн.
Пізніше гендиректор аеропорту Павло Рябікін заявляв, що залізниця до аеропорту Бориспіль з часом піде під землю.
Вкінці липня в аеропорту Бориспіль почали будувати посадочні платформи для поїздів з Києва.
Прем’єр-міністр Володимир Гройсман заявляв, що будівництво Повітряного потоку випереджає графік і мають заершитися до 1 грудня цього року.
Проект Повітряний експрес включає в себе залізничне пасажирське сполучення між Центральним залізничним вокзалом Києва та аеропортом Бориспіль. Довжина маршруту (між станцією Київ-Пасажирський та аеропортом Бориспіль) становитиме 37,4 км.
У 2011 році Повітряним експресом займалося Держагентство з інвестицій та управління національними проектами України під керівництвом Владислава Каськіва. Тоді ця структура підписала кредитний договір з на суму $372,3 млн із Експортно-імпортним банком Китаю. Агентство сплатило страховий платіж і комісійні на суму понад $40 млн і встигло отримати перший транш кредиту в розмірі $52,1 млн. Ці кошти зникли. А після цього держава виплатила кредитору понад $20 млн.
Pesa - польський концерн, що спеціалізується на виробництві потягів, вагонів, трамваїв і їх модернізації. Найстаріший виробник залізничних складів в Польщі, заснований в 1851 році. Штаб-квартира і основне виробництво перебувають в місті Бидгощ. 92% акцій компанії знаходяться в руках приватних інвесторів.
