Державне агентство автомобільних доріг України планує впровадити рекомендації міжнародної консалтингової компанії COWI з питань дорожньої безпеки та Європейського інвестиційного банку зі зменшення швидкості автомобілів перед наземними пішохідними переходами до 50 км/год.
Про це сказано в повідомленні "Укравтодору", передають Українські Новини.
Це дозволить знизити аварійність на дорогах і, як наслідок, зберегти життя й здоров'я громадян.
Основними проблемами в Україні, за висновками міжнародних експертів, залишаються високий ліміт швидкості в населених пунктах - 60, 90 і 110 км/год, висока фактична швидкість, вільний доступ пішоходів до доріг (навіть на дорогах з 4-6 смугами), відсутність у населених пунктах тротуарів і рух пішоходів по узбіччю, велика кількість переходів в одному рівні й мало переходів у різних рівнях.
Пріоритетним напрямком страхування пішоходів на дорогах є зменшення швидкості на наземних пішохідних переходах - до 50 км/год і менше.
За висновком міжнародних експертів, "пішохід, збитий автомобілем на швидкості 60 км/год має шанс вижити тільки в 30% випадків, а на швидкості 50 км/год шанс вижити збільшується вдвічі - до 60%".
Серед основних рекомендацій міжнародних аудиторів з безпеки - стримування потоку в населених пунктах (зменшення швидкості, кількість і ширина смуг), ухвалення принципового рішення з регулювання змішаного потоку в населених пунктах, визначення пріоритетності руху (відсутність прямого доступу, огородження в населених пунктах).
Дослідження, зокрема, Світового банку, свідчать про низький рівень безпеки на дорогах України й про один з найвищих у світі рівнів травмування й смертності на дорогах.
Торік на українських дорогах загинуло 4 003 людей і постраждало більш ніж 31 600 людей, сукупні річні збитки від ДТП в Україні становлять близько 40 млрд гривень.
Як повідомляли Українські Новини, у липні Мінінфраструктури ініціювало обмеження максимальної швидкості руху транспорту у населених пунктах-50 км/год.
Соцмережі збунтувалися через нове обмеження швидкості до 50 км/год.
