Задать вопрос специалисту

Приобрети журнал - получи консультацию экспертов

Вгору
Курс НБУ
 

Права авіапасажирів і обов'язки авіакомпанії в разі їх порушення

Вівторок, 26 лютого 2013 11:50

 

Права авіапасажирів і обов'язки авіакомпанії в разі їх порушення

У наш час, незважаючи на те що закони України, як і внутрішні нормативні акти авіакомпаній, спрямовані на захист прав та інтересів пасажирів, в більшості випадків останнім потрібно докласти чимало зусиль для того, щоб ці права реалізувати.

 Це відбувається тому, що пасажири просто не знають власних прав і реальних можливостей вимагати від авіакомпаній виконання своїх обов'язків у разі заподіяння ними будь-яких незручностей пасажирам.

Тому пропоную нижче розглянути, що конкретно мають право вимагати пасажири від авіакомпаній у разі порушення ними їхніх законних прав, передбачених положеннями чинного законодавства України.

1) Права пасажирів на компенсацію в разі відмови в перевезенні

Так, положеннями ст. 104 Повітряного кодексу України (далі - Кодекс) передбачено, що якщо пасажирам відмовлено у перевезенні проти їхньої волі, вони мають право на відшкодування повної вартості авіаквитка впродовж семи днів. Або надання альтернативного варіанту перельоту (відправлення пасажира рейсом при першій же можливості або в більш пізній термін за бажанням пасажира і наявності вільних місць).

Більш того, додатково авіаперевізник повинен виплатити грошову компенсацію в таких розмірах:

- €250, якщо ж пасажир летить, наприклад, з Києва до Москви (для рейсів дальністю до 1500 км);

- €400 - наприклад, з Парижа до Києва (для рейсів дальністю від 1500 до 3500 км);

- €600 - наприклад, з Абу-Дабі до Києва (для рейсів дальністю понад 3500 км).

Однак слід зазначити, що авіакомпанія має право зменшити розмір вищевказаної компенсації на 50%, якщо пасажиру пропонується заміна маршруту перевезення до його пункту призначення і альтернативний рейс не затримується більше ніж на 2-4 години в залежності від дальності польоту.

У свою чергу, повернення коштів за невикористаний квиток (або його частину) можна здійснити за місцем придбання квитка або в головному офісі авіакомпанії в тій валюті, в якій квиток був оплачений, за умови пред'явлення документів, що засвідчують особу, та документа, який підтверджує право на отримання грошових сум (наприклад, авіаквитка).

2) Права пасажирів на компенсацію в разі скасування рейсу

Частина 1 ст. 105 Кодексу передбачає, що в разі скасування рейсу авіакомпанія також повинна повернути пасажирові повну вартість авіаквитка впродовж семи днів або змінити маршрут і відправити пасажира при першій можливості або в більш пізній термін за бажанням пасажира і наявності вільних місць. При цьому пасажиру також належить відшкодування авіаперевізником вартості компенсації в такому ж розмірі, як і при відмові в перевезенні (дивіться вище).

Не можна упускати той факт, що авіакомпанія не зобов'язана виплачувати компенсацію тільки в тих випадках, якщо вона може надати підтвердження того, що причиною скасування рейсу була дія непереборної сили або надзвичайна ситуація, яку не можна було запобігти, навіть якщо були вжиті всі можливі заходи (наприклад, погані погодні умови для здійснення польоту).

Слід зазначити, що виплата грошової компенсації може бути і не передбачена деякими внутрішніми правилами авіакомпаній, наприклад, такою авіакомпанією, як «Аеросвіт». У такій ситуації потрібно сміливо користуватися положеннями Кодексу, що має вищу юридичну силу, а авіакомпаніям, у свою чергу, привести свої правила з перевезення пасажирів та їх багажу у відповідність до положень чинного законодавства України.

Крім вищевикладеного, також варто знати про те, що в разі скасування рейсу авіаперевізником та продовження пасажиром поїздки іншим рейсом (рейсами) або за іншим маршрутом йому також має бути безкоштовно запропоновано та забезпечено:

1) харчування та прохолодні напої відповідно до часу очікування нового рейсу;

2) місця в готелі у разі, якщо пасажири змушені чекати відправлення впродовж однієї або більше ночей чи якщо час додаткового очікування відправки більше, ніж передбачалося;

3) наземний трансфер за маршрутом аеропорт - готель - аеропорт;

4) два телефонних дзвінки або телекс-, факс-повідомлення чи повідомлення електронною поштою, якщо для цього є технічні умови аеропорту;

5) пояснення на запити щодо причин скасування або затримки рейсу.

Більш того, авіакомпанія зобов'язана приділити особливу увагу потребам пасажирів з обмеженими фізичними можливостями (інвалідів) та осіб, які їх супроводжують, а також потребам дітей без супроводу дорослих.

3) Права пасажирів на компенсацію в разі затримки рейсу

Згідно з положеннями ст. 106 Кодексу, у разі затримки рейсу від 2 до 4 годин в залежності від дальності польоту авіакомпанія повинна запропонувати і забезпечити пасажирів харчуванням і прохолодними напоями пропорційно часу очікування нового рейсу, а також можливість здійснити два телефонних дзвінки або телекс-, факс-повідомлення або повідомлення електронною поштою, якщо для цього є технічні умови аеропорту.

Якщо виконання затриманого рейсу відкладається на день, наступний за днем його виконання, передбаченим розкладом і зазначеним у квитку, пасажир має право вимагати від авіакомпанії безкоштовний номер в готелі, харчування, а також трансфер за маршрутом аеропорт - готель - аеропорт.

Також слід пам'ятати, що якщо затримка рейсу перевищує п'ять годин, пасажир має право повернути гроші за квиток і відмовитися від перевезення або змінити маршрут, в тому числі перенісши дату відправлення на іншу.

4) Права пасажирів у разі зміни класу обслуговування

Стаття 107 Кодексу передбачає, що якщо пасажир придбав квитки бізнес-класу, але з якихось причин авіаперевізник змінив клас на економний, впродовж семи днів авіакомпанія в обов'язковому порядку повинна відшкодувати пасажирові:

- 30% тарифу для рейсів дальністю до 1500 км;

- 50% тарифу для рейсів дальністю від 1500 до 3500 км;

- 75% тарифу для рейсів дальністю понад 3500 км.

Якщо ж пасажиру довелося летіти в більш високому класі, чим зазначено в квитку, авіакомпанія, у свою чергу, не має права вимагати з нього оплати в такому випадку.

5) Права пасажирів звернутися в авіакомпанію й уповноважені державні органи за захистом своїх прав

У разі порушення вищезгаданих прав пасажирів останні мають право висловити авіакомпанії своє невдоволення наданим нею обслуговуванням усно або письмово. Усне звернення (скарга) пасажира повинно бути розглянуте негайно за наявністю такої можливості. При цьому авіакомпанією мають бути вжиті всі заходи для надання пасажиру ввічливої та аргументованої відповіді, а також належного обслуговування. Також на вимогу пасажира йому повинна бути надана Книга скарг і пропозицій. Письмові скарги пасажира повинні бути розглянуті в найкоротші терміни, але не пізніше 45 днів від дня їх отримання.

Але замість того щоб сидіти і чекати офіційної відповіді авіакомпанії на свою скаргу, я б радила пасажирам, чиї права були порушені, не втрачати час на звернення з письмовими або усними скаргами, а одразу звернутися до суду. Такі позови можна подати, за вибором пасажира, або ж до суду: 1) за місцем реєстрації перевізника, 2) за місцезнаходженням його головного офісу або 3) за місцезнаходженням офісу перевізника, де було укладено договір перевезення. Більш того, позови про відповідальність перевізника за неналежне перевезення пасажира можуть бути подані до суду у встановлені чинним законодавством терміни без попереднього висування претензії до такого авіаперевізника.

Чинним законодавством України також передбачена можливість пасажирів звернутися до центрального органу виконавчої влади з питань цивільної авіації з заявою про порушення своїх прав. Але в такому разі пасажир зможе домогтися лише стягнення з авіакомпанії штрафу до державного бюджету в розмірі від 8500 до 17000 гривень.

Висновок:

Таким чином, виходячи з вищевикладеного, можна, безумовно, стверджувати, що законодавство України стоїть на боці пасажирів і спрямоване на захист їх прав та інтересів, тому дані права та інтереси не тільки можна, але і потрібно захищати всіма можливими законними способами.

Что для Вас криптовалюта?

Виртуальные «фантики», крупная махинация вроде финансовой пирамиды - 42.3%
Новая эволюционная ступень финансовых отношений - 25.9%
Чем бы она не являлась, тема требует изучения и законодательного регулирования - 20.8%
Даже знать не хочу что это. Я – евро-долларовый консерватор - 6.2%
Очень выгодные вложения, я уже приобретаю и буду приобретать биткоины - 4.3%

29 августа вступила в силу законодательная норма о начислении штрафов-компенсаций за несвоевременную выплату алиментов (от 20 до 50%). Компенсации будут перечисляться детям

В нашей стране стоит сто раз продумать, прежде чем рожать детей - 33.3%
Лучше бы государство изобретало механизмы финансовой поддержки института семьи в условиях кризиса - 29.3%
Это не уменьшит числа разводов, но заставит отцов подходить к вопросу ответственно - 26.7%
Эта норма важна для сохранения «института отцовства». Поддерживаю - 9.3%