Готується нова концепція ставлення держави до будівництва доріг на умовах концесії

На сьогоднішній день сума боргу «Укравтодору» перед міжнародними кредиторами становить близько 10,5 млрд. грн. , заявив новий глава відомства Олександр Малина. Про це пише портал Дело.

«До цієї суми потрібно також додати поточну курсову різницю, а це близько 650-660 млн. грн.» , - додав він.

За словами голови «Укравтодору», в 2014 р. відомство продовжить будівельні роботи, що виконуються за кошти міжнародних фінансових організацій (Світовий банк, Європейський інвестиційний банк, Європейський банк реконструкції та розвитку). «Зараз роботи йдуть на ділянках від Борисполя до Полтави, ведуться роботи на трасі Одеса - Київ» , - повідомив він.

Крім того, як заявив новий глава «Укравтодору» , затверджено плани роботи з Світовим банком на наступному етапі - це буде продовження будівництва ділянки від Полтави до Харкова з перспективою будівництва дороги від Полтави до Дніпропетровська. «Також йдуть реконструкційні роботи на ділянці Київ-Біла Церква, тривають роботи на ділянці Біла Церква - Жашків з можливістю в майбутньому продовжити роботи на ділянці між Жашковом і Уманню» , - говорить Малина.

Що стосується будівництва доріг на умовах концесії, то Малина зазначив, що сьогоднішня нормативно - правова база, яка створювалася під закон про концесії автомобільних доріг, привела до зарегульованості цього процесу, і пілотний проект концесійної дороги Львів- Краковець зараз на стадії аналізу .

«Ми готуємо нову концепцію відносини держави до будівництва доріг на умовах концесії» , - заявив новий глава відомства.