Наказ Міністерства інфраструктури від 20 жовтня 2017 року № 357 «Про внесення змін до коефіцієнтів, які застосовуються до збірника тарифів на перевезення вантажів в межах України та пов’язані з ним послуги» у вівторок, 31 жовтня, набув чинності.

Текст наказу опублікований в газеті «Урядовий кур’єр» від 31 жовтня, повідомила прес-служба «Укрзалізниці» (УЗ), передає «Сегодня».

Так, в дію вводиться індексація вантажних з/д тарифів на 15%.

За словами в.о. глави правління «Укрзалізниці» Євгена Кравцова, розмір індексації тарифів на перевезення вантажів - компромісне рішення, яке було прийнято в ході діалогу УЗ і учасників ринку перевезень. Раніше на таких обговореннях наполягав прем'єр-міністр України Володимир Гройсман.

Всі кошти від індексації тарифу компанія обіцяє акумулювати на окремому інвестиційному рахунку і звітувати про їх використання.

«Укрзалізниця» відзначає, що в останній раз тарифи на вантажоперевезення змінювалися в квітні 2016 року.

«В стратегії розвитку компанії до 2021 року - індексація тарифів на рівні зростання індексу цін виробників, при цьому фактично лише 28% потреб« Укрзалізниці »будуть покриватися за рахунок зміни тарифу», - заявили в УЗ.

Як відомо, бізнес виступав проти різкого підвищення тарифів на вантажні перевезення, адже якщо виросте вартість транспортування вантажів, то піднімуться і ціни на товари і послуги. Отже, підвищення торкнеться не тільки підприємств, а й кожного українця.

При цьому глава Мінінфраструктури України Володимир Омелян відзначав, що збитки УЗ від пасажирських перевезень є необґрунтованими у зв'язку з відсутністю розрахунку вартості пасажиро-кілометра і заходів щодо підвищення ефективності перевезень. Згідно фінплану, УЗ очікує отримати понад 11 млрд грн збитку від пасажирських перевезень у 2017 році.