Задать вопрос специалисту

Приобрети журнал - получи консультацию экспертов

Вгору
Курс НБУ
 

За два роки «Антонов» не передав замовникам жодного нового літака - ЗМІ

Понеділок, 24 квітня 2017 12:42

Потенційні замовники не поспішають замовляти літаки у ДП «Антонов», бо з моменту зміни керівництва в червні 2015 року підприємство так і не випустило жодного нового серійного літака.

Про це у своїй статті пише Дмитро Менделеєв, повідомляє Finance.UA

Автор зазначає, що звіти «Антонова» з міжнародних виставок про портфель замовлень вражають, але реальний стан справ сильно відрізняється від «інформаційного шуму», створеного чиновниками ВПК. «На сьогоднішній день з певною часткою оптимізму можна говорити лише про контракт з постачання авіакомпанії Silk Way (Азербайджан) 10 літаків Ан-178. Цей контракт був укладений підприємством ще до президентського десанту нових управлінців. Справедливості заради треба відзначити наявність угоди про спільне серійне виробництво 12 екземплярів Ан-178 для компанії Beijing A-Star Science & Technology Co., Ltd (Китай), поки не реалізованого у вигляді контракту. На цьому можна поставити крапку… Це все», – йдеться в статті.

Станом на квітень 2017 року жоден літак більше не замовлено ні Саудівською Аравією, ні Міноборони України, ні кимось ще. Чому ж немає замовлень? «Відповідь проста: потенційні замовники добре знають стан справ в авіабудуванні України і не поділяють інформаційного оптимізму його керівників. Їх більше хвилює питання, чи здатне наше провідне підприємство взагалі будувати літаки» – зазначає автор.

Менделеєв вказує, що останній Ан-148 був добудований і переданий замовникам рівно два роки тому – в квітні 2015 року, а всього через два місяці президент змінив керівництво підприємства. Відтоді замовникам не було передано жодного літака. За словами автора, така ситуація є для авіапромисловості України безпрецедентною. При цьому Менделеєв зазначає, що в складальному цеху «Антонова» вже близько трьох років стоять 10 недобудованих Ан-148 і Ан-158. Деякі літаки майже готові, але не оснащені двигунами і деяким бортовим обладнанням. «Бездарно заморожені на роки близько 60 млн. дол. Саме стільки коштує це «залізо». Це багатство вкрите товстим шаром пилу, і до цього нікому немає діла. Літаки не добудовуються. Невже це робиться свідомо?» – задається питанням автор.

Что для Вас криптовалюта?

Виртуальные «фантики», крупная махинация вроде финансовой пирамиды - 42.3%
Новая эволюционная ступень финансовых отношений - 25.9%
Чем бы она не являлась, тема требует изучения и законодательного регулирования - 20.8%
Даже знать не хочу что это. Я – евро-долларовый консерватор - 6.2%
Очень выгодные вложения, я уже приобретаю и буду приобретать биткоины - 4.3%

29 августа вступила в силу законодательная норма о начислении штрафов-компенсаций за несвоевременную выплату алиментов (от 20 до 50%). Компенсации будут перечисляться детям

В нашей стране стоит сто раз продумать, прежде чем рожать детей - 33.3%
Лучше бы государство изобретало механизмы финансовой поддержки института семьи в условиях кризиса - 29.3%
Это не уменьшит числа разводов, но заставит отцов подходить к вопросу ответственно - 26.7%
Эта норма важна для сохранения «института отцовства». Поддерживаю - 9.3%