Кабінет міністрів планує за 5 років відремонтувати понад 9,1 тис. км. українських доріг та побудувати 1 тис. км нових автошляхів, передає «Укрінформ».
Це передбачено у концепції державної цільової економічної програми розвитку автомобільних доріг загального користування державного значення на 2018-2022 роки,оприлюдненій на Урядовому порталі.
"Виконання програми дасть змогу забезпечити: покращення транспортно-експлуатаційного стану понад 9,1 тис. кілометрів автомобільних доріг за основними маршрутами, зокрема між обласними центрами; будівництво і реконструкцію понад 1 тис. кілометрів автомобільних доріг з відповідною дорожньою інфраструктурою за рахунок коштів міжнародних фінансових організацій та концесій згідно із сучасними стандартами", - йдеться у документі.
Крім того, зазначається, що реалізація програми сприятиме створенню передумов для розширення мережі автомобільних доріг загального користування, що забезпечить свободу пересування незалежно від місця проживання. Прогнозують в Кабміні й надходження додаткових коштів від транзитних автомобільних перевезень та розвитку автомобільного туризму, стимулювання виробництва та випуску нових зразків вітчизняної будівельно-дорожньої техніки та обладнання.
"Виконання програми сприятиме підвищенню рівня зайнятості населення. Розрахункова потреба у трудових ресурсах на виконання програми становить близько 55 тис. робочих місць в дорожній галузі, будівельній індустрії, дорожньому машинобудуванні та сфері обслуговування об’єктів придорожньої інфраструктури", - наголошується у концепції.
Фінансування програми передбачається здійснити за рахунок коштів державного бюджету, міжнародних фінансових організацій та інших джерел. Орієнтовний обсяг необхідних коштів становить 322 млрд 575 млн гривень, з них кошти державного бюджету - 175 ie?a 901 млн гривень.
В уряді наголошують, що мережа автомобільних доріг загального користування протяжністю 169,5 тис. кілометрів (з них 49,2 тис. кілометрів автомобільних доріг державного значення) та щільністю 281 кілометр на 1 тис. кв кілометрів в основному відповідає темпам розвитку національної економіки. Проте транспортно-експлуатаційний стан переважної більшості автомобільних доріг є незадовільним, зокрема 97% усіх автомобільних доріг мають високу зношеність та потребують капітального або поточного ремонту.
