Вартість проїзду в Україні концесійною дорогою буде дешевше, ніж в Євросоюзі і не перевищуватиме 10 євроцентів. Про це розповів в. о. глави Державного агентства автомобільних доріг Славомир Новак в інтерв'ю РБК-Україна.

"Звичайно ж, в Україні проїзд буде дешевшим, ніж в ЄС. У Євросоюзі вартість проїзду варіюється від 10 до 30 євроцентів. Я вважаю, що в Україні вартість проїзду концесійною дорогою не повинна бути вищою, ніж 10 євроцентів", - вважає Новак.

За його словами, на цьому етапі Укравтодор вже готовий оголошувати конкурс із пошуку інвестора на будівництво першої платної дороги в Україні.

"Ми запропонували зміни. Комітет Верховної Ради з питань транспорту прийняв від нас проект з необхідними змінами. Як відомо, 27 лютого цей закон був прийнятий Верховною Радою 233 голосами. Наприклад, ми прописали у змінах необхідний механізм державних компенсацій приватному інвестору в разі, якщо не буде забезпечено мінімально необхідний трафік руху автомобілів, який дозволив би інвестору окупити свої витрати. Без гарантії такої компенсації в концесійний проект не зайде жоден приватний інвестор. Після прийняття цього законопроекту ми готові оголошувати конкурс з пошуку концесіонера. Будемо проводити переговори. Концесія - це завжди переговори, а не тендер", - підкреслив Новак.

За словами керівника Укравтодору, першим проектом із залученням приватних інвесторів має стати будівництво концесійної дороги Краковець - Львів.

"Є ще кілька інших проектів концесійних доріг, які ми повинні оцінити. Наприклад, будівництво біля Львова паралельної дороги траси Київ - Чоп. Що стосується траси Біла Церква - Київ, то її перевагою є велика інтенсивність руху. Тому цей проект може бути цікавим для концесіонера", - додав він.