Монопольне становище авіакомпаній Коломойського і його зв'язки з владою блокували початок роботи західних лоукостерів в Україні.
Про це написав у своїй статті на KyivPost старший науковий співробітник Євразійського центру Atlantic Council Андерс Аслунд, пише ЕП.
"Україна - привабливий туристичний напрямок, безвізовий для європейців. Львів повинен змагатися з Прагою і Краковом. Але йому не вистачає авіасполучення", - пише Аслунд.
"Протягом багатьох років авіакомпанії, які контролювалися олігархом-мільярдером Ігорем Коломойським, успішно боролися проти початку роботи бюджетних авіакомпаній, таких як Ryanair і Wizz Air, завдяки зв'язкам у державних органах", - заявив він.
"Схоже, завдяки більшій прозорості України, ситуація змінюється, і це дозволяє виявити винних. Вільні подорожі багато в чому стимулювали б українську економіку завдяки більшому туристичного доходу, більш тісним контактам і більш дешевим подорожам для українців", - сказав Аслунд.
Як відомо, Ігор Коломойський є одним з кінцевих бенефіціарів компанії "Міжнародні Авіалінії України".
Раніше в Україні працювали підконтрольні Коломойському компанії "Дніпроавіа", "Аеросвіт", "Донбасаеро" і "Роза вітрів".
Нагадаємо, 23 березня був підписаний контракт між Ryanair і аеропортами "Бориспіль" і "Львів". Рейси виконуватимуться по 10 напрямках з Києва і за 5 напрямками зі Львова. Початок польотів заплановано на жовтень 2018 року.
З повним переліком рейсів, що будуть здійснюватися з аеропортів "Бориспіль" та "Львів", можна ознайомитися за посиланням.
