З наступного тижня подача води в централізовану водопровідну мережу в деяких регіонах і містах України може бути значно обмежена, а в деяких містах і повністю припинена з причини відсутності хлору для знезараження. Про це повідомляє прес-служба Асоціації водоканалів України, пишуть Українські Новини
У середині червня підприємство "Дніпроазот" - виробник рідкого хлору, який використовують водоканали для знезараження питної води, попередив, що він припиняє поставки та зупиняє виробництво рідкого хлору.
У зв'язку з цим, на підприємствах галузі водопровідно-каналізаційного господарства України виникла складна ситуація з подальшим знезараженням питної води. На деяких підприємствах галузі залишків хлору залишилося від тижня до 20 днів.
Про ситуації Асоціація "Укрводоканалекологія" терміново повідомила Уряд і РНБО з проханням втрутитися і вирішити питання з постачанням хлору.
23 червня 2018 р. проведено виїзне засідання у Дніпровській ОДА, де були досягнуті домовленості з керівництвом "Дніпроазот" з відновлення виробництва хлору.
Але, на жаль, досі "Дніпроазот" не відновив свою роботу. Залишки хлору, які були на момент його зупинки, реалізовані повністю.
5 липня,про цю ситуацію було повідомлено на засіданні міжфракційного об'єднання народних депутатів "Питна вода".
Також для вирішення питання з реагентами для знезараження води в системах централізованого питного водопостачання проведено спільну нараду представників водоканалів, постачальників дезінфектантів, представників постачальників обладнання для альтернативних методів знезараження. В Україні є компанія, яка намагається організувати великі поставки хлору в контейнерах автомобільним транспортом, але оформлення дозвільних документів та інших процедур займає більше року. Більш того таких спеціалізованих контейнерів недостатньо.
Поставки хлору у цистернах з Європи (Румунія) дуже проблематичні. Європейські цистерни не можуть змінювати колісну базу, а також а повинні бути сертифіковані на території України. У цистернах хлор отримують Київ, Харків, Кривий Ріг, Маріуполь та інші міста. Отже, іншої альтернативи на сьогодні, ніж вирішення питання запуском виробництва, немає.