Эксперты пришли к выводу, что в данной закупке средства украинских налогоплательщиков могли быть использованы более эффективно.
Недавний тендер НАБУ по закупке автомобилей имеет признаки коррупции, в результате чего государству нанесен ущерб в размере более 1,5 млн гривен.
Об этом свидетельствуют результаты экономической экспертизы, проведенной Институтом потребительских экспертиз, пишет ua1.
Эксперты института проанализировали тендер на закупку служебных автомобилей общей стоимостью более 11 млн гривен. Как выяснилось, в тендере на автомобильные лоты участвовали всего две компании, при этом одна из них является дилером другой.
"Подробный анализ этой закупки обнаружил фактическое отсутствие конкуренции. Заявки на тендер подали всего две компании: "Еврокар" и "Автоцентр Прага Авто на Кольцевой". Но "Автоцентр Прага Авто на Кольцевой" является дилером "Еврокар", то есть речь идет о связанных хозяйственных субъектах, что является нарушением законодательства", – отметили эксперты в отчете.
Также специалисты исследовательского института сравнили розничные цены на автомобили Skoda в салоне "Автоцентр Прага Авто на Кольцевой" с закупочными ценами. Цены в прайсе оказались значительно ниже. Кроме того, в ходе анализа рыночных предложений сотрудники института обнаружили, что при покупке большой партии автомобилей импортер, как правило, предоставляет существенную скидку. Опрос корпоративных клиентов компании "Еврокар" показал, что скидка при таком объеме заказа может достигать 10%.
"С учетом этого факта разница в цене между закупочной и реальной (той, которую мог бы предоставить продавец) составляет 140-240 тыс. гривен. И это – на одном автомобиле", – отметили в Институте потребительских экспертиз.
Согласно тендерной документации на машинах, закупленных НАБУ, установлено дополнительное оборудование, но в документах его стоимость не определена.
Эксперты института проверили, в какую сумму могла обойтись установка громкоговорителя, проблескового маячка и сейфа для документов, оружия и боеприпасов. Анализ ценовых предложений поставщиков данных видов продукции привел к выводу, что в среднем подобное оборудование с установкой можно приобрести за 20-25 тыс. гривен.
Проанализировав все данные, в институте пришли к выводу, что в данной закупке средства украинских налогоплательщиков могли быть использованы более эффективно.
"НАБУ почему-то не рассмотрело аналогичные модели других известных автопроизводителей. Например, внедорожники KIA, Hyundai, Renault с аналогичными характеристиками можно было бы приобрести с экономией в 200-500 тыс. гривен", – отмечается в отчете института.
В своих выводах эксперты резюмировали, что все эти недостатки со стороны НАБУ привели к потере 1,5 млн гривен государственных средств. Это может свидетельствовать о признаках коррупционных действий со стороны организатора тендера.
